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科学起诉波音的原因是什么,埃航遇难家属起诉

时间:2019-06-04 17:26来源:科学
卢旺达遇难者穆索尼(Jackson Musoni)的家属指控737Max8型客机的自动飞行控制系统存有设计上的缺陷,而波音公司并未对这一缺陷做出任何预警。报道称,这是波音公司自3月10日埃航遇难

卢旺达遇难者穆索尼(Jackson Musoni)的家属指控737 Max8型客机的自动飞行控制系统存有设计上的缺陷,而波音公司并未对这一缺陷做出任何预警。报道称,这是波音公司自3月10日埃航遇难以来面临的第一起相关诉讼案件。

据新加坡《联合早报》网站3月29日报道,在美国芝加哥联邦法院提出起诉的是遇难者杰克逊·穆索尼的家人。根据法庭文件,起诉人指波音737 Max客机的自动飞行控制系统存有设计上的缺陷。

波音公司此前表示,已经重新编制737 MAX的软件,以防止错误的数据触发防失速系统。

《纽约时报》报道称,很多波音737MAX客机飞行员不仅没有通过模拟机了解过波音737Max型号客机的性能,甚至是借助iPad软件学习驾驶这一新型飞机的。全美国仅一台波音737MAX的训练模拟机。

参考消息网3月29日报道外媒称,埃塞俄比亚航空坠毁客机上的一名遇难者家属3月28日起诉波音公司,指控737 Max 8型客机的设计存在缺陷。这是这起空难中的遇难者家属第一起针对波音的诉讼。

去年10月失事的印度尼西亚狮航客机和本月10日坠毁的埃塞俄比亚航空客机的机型,都是波音737 MAX 8。两起空难共导致346人罹难。

3月29日消息,据路透社报道,当地时间28日,波音公司在美国芝加哥联邦法院被埃塞俄比亚航空的遇难者家属起诉。

科学,同时,已被授权代表20名狮航遇难者家属的律师马克斯表示,除了波音公司,他的客户还计划起诉联邦政府。

在埃塞空难后,737MAX飞机被全球停飞。

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报道称,自去年10月狮航空难以来,针对波音公司的投诉不断增加。在上一次坠机事件中的遇难者的30多名亲属已经起诉该公司。

该飞机制造商表示,去年10月在印尼空难中,反失速系统被认为反复迫使机头压低。而在修复后,反失速系统只会在发现问题后压低机头一次,让飞行员有获得更多的控制权。

根据狮航与埃航的黑匣子录音,波音公司并未在飞行操作手册中提及,该机型头部易下坠的问题,导致狮航飞行员坠机时翻操作手册也未能找到飞机自动下压机头的原因。

此外据《华盛顿邮报》网站3月28日报道,在埃塞俄比亚客机发生空难后,波音公司于当地时间3月28日被起诉,而该公司同时还面临着去年10月狮航空难中的遇难者家属的起诉。

诉讼由卢旺达公民杰克逊莫索尼(Jackson Musoni)家属在芝加哥联邦法院提起。根据法庭文件,起诉人指波音波音737 Max客机的自动飞行控制系统存有设计上的缺陷。

据《华盛顿邮报》网站3月28日报道,在埃塞俄比亚客机发生空难后,波音公司于当地时间3月28日被起诉,而该公司同时还面临着去年10月狮航空难中的遇难者家属的起诉。

另据路透社3月29日报道,美国联邦法院当地时间3月28日对波音公司提起了诉讼,这起诉讼是由失事飞机遇难者卢旺达公民穆索尼的家人在芝加哥联邦法院提起的。

中新网3月29日电 综合报道,当地时间28日,埃塞客机坠毁事故中一名遇难者的家属起诉波音公司,指控其737 Max 8型客机的设计存在缺陷。据信这是埃塞空难中的首起诉讼。

此前《西雅图时报》报道,为同空客研发“抢时间”,美国联邦航空管理局将安全认证审议委托给波音自身。

报道称,在两起事故中遇难的更多亲属预计将在未来几周内对该公司提起更多诉讼。

核心提示:综合报道,当地时间28日,埃塞客机坠毁事故中一名遇难者的家属起诉波音公司,指控其737 Max 8型客机的设计存在缺陷。据信这是埃塞空难中的首起诉讼。

波音公司表示无法对这起诉讼置评。该公司称:“波音公司正在与当局合作,评估目前掌握的新信息”。

除了波音公司之外,美国联邦政府似乎也面临着接踵而来的麻烦。就在上周刚提起的诉讼中,两名狮航空难遇难者的家属指出,联邦航空局在处理这架飞机的认证过程时行为不当。

提起这次诉讼的是穆索尼的三个未成年子女。诉讼称,波音公司未能就该飞机所谓错误的传感器向公众、航空公司和飞行员发出警告,致使飞机自动且无法控制地向下俯冲。

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